深圳华侨城的总体规划也是孟先生做的总体规划。大家如果想要更进一步接触，可以到华侨城东源食坊去吃一顿，那一处建筑是当时孟先生做的指点。

孟大强先生相关介绍

孟大强是印度华侨，早年毕业于德国大学，曾在欧洲从事规划建设工作达14年，先后在非洲、德国、英国、西班牙、荷兰、新加坡、中国等许多国家做了许多成功的城市规划项目；尤其在新加坡、他断断续续地被这个国家城市延请担任各种城市规划项目达30年之久。著名的圣淘沙、新加坡大学等都是他的规划手笔。

在国内孟先生最为人知晓的是华侨城的总体规划。从1986年开始，受华侨城第一任总经理、深圳第一批开拓者之一的马志民先生邀请担任华侨城常年规划顾问，主持制定侨城的总体规划，制定了一部执行了20年基本不变的、具有超前眼光的《华侨城总体规划》。十几年来的实践证明，富有远见而注重和谐的规划使得华侨城地区成为深圳最优质的居住地区之一。

孟大强规划思想的六字真言

在孟大强先生的规划思想中，有三个关键词。这便是“交通”，“尺寸”和“变化”。笔者称之为孟大强规划思想的六字真言。

孟先生认为，现代城市与区域规划，最核心的内容是交通的变化和安排，“交通”是理解城市变迁与发展的金钥匙。一个动态规划，实际上是以对交通的合理安排为前提的。

在建筑领域，孟先生特别重视“尺寸”的把握。细究起来，他所称的“尺寸”实际上是一种和谐、平衡的审美原则。这是个含义十分丰富的词，可以指称大小、长短、轻重、疏密、高低等许多关系。这不禁使笔者联想到，早期的量子力学家们对数学方程的形式美的追求，美就是真。

此外，孟先生还强调规划要有可变性，一个好的规划应让社区自然生长，而不是一次就画满。

孟先生从其几十年规划的实践出发，阐释了自己的城市与区域规划设计理念。他对城市交通的把握与建筑尺寸的感悟，以及他所谓的动的规划的思想，充分反映了世界先进规划的内涵。其间，孟先生妙语叠出，现根据笔录，撮要记之。

1、对于规划师来说，一个人的自身素质是重要的，一个人的语文也是重要的。有了这两样，即使是塌鼻子、黄皮肤也一样被世界接受。

2、华侨城的建设说到底是一个工程，没有什么神奇。好的业主是成功的一半，马志民先生就是这样的一位业主，他能守，守住规划最初的一些重要原则。

3、我很热爱我的职业。总结几十年规划生涯，我有三条经验：

第一，任何事件都是过程，不是结束，因此我们需要左顾右盼尊重前人与别人，有机地融入历史情境中；

第二，唯一我们今天知道的是，明天同今天会不同，变化是永恒的；

第三，对于区域发展来说，好东西要逐渐发掘，不是一下子挖完，否则便是杀鸡取卵。华侨城三年见效，但至今尚未建成，这就是区域的自然生长。

4、中国规划中用地太浪费了，荷兰的道路宽为3.25米，日本为3.1米，中国则为3.75米，中国的道路最宽，但车祸却最多，这值得深思。我们对开车的人太宽容，我们在规划中要区分通过交通与服务交通，在服务交通中，行人应该优先。

5、要让普通市民有远见是困难的。但社区发展却是为市民服务的，今后的使用者也是他们，因此规划师要同市民多沟通，要宣传，让市民参予，这样的规划才有持久性和生命力，规划是合作，是双赢。

6、新加坡地少人多，但仍有27%的绿化地，这原因在于适当提高容积率；东京现在铁路边和以前没人住的水边地最贵，这一切都因为合理的规划。新加坡人以前白天不敢上街，太热了。现在环境改变了，大白天也可以上街逛了。

7、一个汽车站的距离为400米，我们要观察一个母亲带着小孩是如何走完这段路的。规划应照顾这些最弱小的群体，要找出方便和省力的路线。

8、新加坡给我的印象是，只要是合理的，你就可以坚持，可以去争辩，去斗争，最后你总可以得到，总有个说理的地方。

9、中国目前旅游的浪潮才刚刚开始，有似上世纪六十年代的德国。有一个经验：欧洲旅游城市并不是刻意设计出来的，而是长期逐渐形成的。规划就是把一些突出的东西不断强化、凸现出来。这个前提就是尊重历史，尊重城市发展的过程。这就是动的规划。

10、好的规划不是一次画满，而是留有余地，允许区域有机生长。华侨城在八十年代规划为山城、水城、海城三个区域，现在波托菲诺的地方，就是当时规划为水城的区域的自然生长。区域在自然生长中才能充分体现其价值。

孟先生很多理念即便在现在，都是非常超前的，我想原因大部分在于他每年都花大部分时间在游走世界，了解各地历史文化、风土人情。但是现在一种浮躁、激进的念头已经开始在中国重新蔓延，希望历史杯具不会以任何方式重演。

产品经济形态基本上是一个自然形态，商品经济是标准化经济，服务经济是定制化经济，体验经济就必须是人性化的经济了。所以这样就涉及到一个体验设计，体验设计现在已经成为工业设计的一个新的潮流。体验设计核心就是以消费经验为核心，这是体验经济理论与商品消费市场相结合的产物。什么是体验设计？国外一个学者叫谢佐夫，他有一本书叫体验设计，他的定义是，体验设计是将消费者的参与融入设计中，是企业把服务作为舞台，产品作为道具，环境作为布景，使消费者在商业活动过程中感受到美好的体验过程。前提是消费者的参与，其次是把服务作为舞台，把产品作为道具，把环境作为布景，这四层意思恰恰对应我们旅游规划的设计，最终使消费者在活动中感受到美好的体验。

所以体验设计，现在已经形成了五大法则，国外对于已经进入体验经济公司的做法进行了归纳，归纳出五大法则。根据这五大法则，我们来看看深圳华侨城。

第一个叫主题先行，成功的主题要简单鲜明，能吸引人，但是不能搞成企业的行销广告词，主题必须带动所有的设计和活动，朝向一致的故事情节，来吸引消费者，这个是很对的。

如果说到主题，华侨城并没有统一的直观的主题形象。在前期华侨城主打主题公园时，我们可以说华侨城旅游主要搞主题公园，但是现在华侨城所投资的主题酒店、loft也成为旅游重要的一部分。就如酒店已经不再是单一的住宿，同时也成为了华侨城的标志性景观，比如洲际大酒店。如果从这方面考虑，华侨城有个非常饶的概念就是：以主题文化为主题。这说明深圳华侨城作为集团全国战略的核心，已经成为了集团战略的理论研究以及实施中心，在学术及经济两方面上都有着非常重要的地位。

如果硬要扯出一个主题的话，我想只有：水，或者叫海。这只能说明深圳华侨城虽然已经非常成熟，但是在性质上并未产生质的提升。

第二叫正面强化，主题只是一个体验的基础，还需要塑造不可磨灭的印象，才能呈现、体现、实现主题，所以要创造印象就必须制造强调的线索，线索构成印象，在消费者心中创造体验，而且每个线索都必须支持主题，和主题一致，有助于创造独特的体验。

在这一点上，我认为华侨城其实是比较矛盾的。华侨城四大主题公园、三大主题酒店，再加一个loft，不管从哪方面看，都是无法真正统一的强化人们的感触。华侨城是从一个荒凉的空地上建起来的，缺少故事和文化的基础，因此在发展中必然会走到今天这一步。但是正如第一点所说，哪天飞跃了，那就是真正成熟了。

第三个设计法则就是变消极为积极，必须去除那些有可能转移或削弱主题的负面因素。

这点太明显了，华侨城空地多，那就种树，多绿化；旧厂房多，那就建loft，形成艺术区；靠近白石洲，那就在那里建主题公园，作为缓冲带；缺少文化底蕴，那就划出优质土地建学校。

第四个法则叫做标志性纪念品不可或缺。如果体验觉得不需要设计纪念品，那就是还没有提供体验，因为纪念品实际上是体验的一个文化，也是体验的一个延长。

这个，不强调了。不管是在世界之窗、或者欢乐谷里面都没有，里面全是骗人钱的东西。

第五，感受是全方位多角度的，体验中的感官刺激应该支持主题，体验所涉及的感官越多，就越容易成功,留给消费者的印象也就越难忘。

体验这项产品和服务必须经过一段设计的过程，就需要经由挖掘、资源、创造、构思、设计、营造才能呈现出吸引消费者的特质，最后一点就是不断创新，是体验的成长方式。但是华侨城是一个综合旅游区，已经从普通的单体旅游景观项目成功转变成了一个集各大要素为一体的旅游景区。可以说，华侨城已经从传统的旅游景区脱变，将来会变成一个“镇”，一个“区”，这也是当代旅游发展的方向。所以从这个点看，不遵循这五项原则也是有可能成功，这也说明遵循这五项也不一定能成功。因为影响经营的因素很多，比如竞争、比如供求。但是除了这些情况之外，一个核心的问题，我们必须提供持续吸引人的体验。比如锦绣中华和民俗村，在主题文化上已经丧失了基本的吸引力，如何才能使这一片区域重新发挥作用呢？旁边的洲际大酒店似乎在告诉我们：推倒重建不可怕，持续创新能力才是产品的核心竞争力。

了解华侨城部分景观（包括百年一见的洲际大酒店）请看博文：http://www.zhuhong.org/archives/74

真不知道该怎么形容这条号称中国最高级酒店的西班牙风格巨轮！它装载豪华与雅致，从海的那边驶进这片港湾，驶进所有见过它的人的梦想中来。

只有片刻，深南大道是不像深南大道的。因为旁边的绿色，因为黑的如柏油路般厚重的路面，因为为数不多的布满青苔的人行天桥。我猜在大陆所有一线大城市中，只有深南大道是一条绿色的城市主干道。

在一段时间里，这条路是没有人敢走的，因为就是在白天，都有人抢劫。但是如今雨后如田园般的地方，很难想象当初有人在这里被抢之后而求救无人的落寞心情。

世界看遍，终归回到纯水岸！

很有意思的一个地方，本来普普通通的一个西方园林水池，在配上中国园林的写意布局之后，各个角度看过去，它的姿态都感觉是不一样的，不知道是不是心理暗示的缘故。不过效果也达到了！

我故意拍掉了一些字，说实在的，我宁愿这辈子都不愿意再看到这几个字。

深圳是不产竹的，但是旁边的臭水潭子依然没有阻挡住这里一片生机，就如无法阻挡这里的金鱼繁殖一样。经常看到有人在这里的转弯处KISS，是情不自禁之霎时冲动，还是兽性大发之按耐不住？

在4年里，我只走过这里一次，还忘了是什么时候。现在想想，我们都把目光放在前面了，根本没有注意我们身后的事，除了看片荔枝林。很可惜，其实那里除了治安，风景还是不错的。后面那个没有水的情人湖，有谁去过没？建议白天去膜拜一下，安全！